于2005年由铃木在印度市场的合资伙伴Maruti 铃木所推出的Dzire四门轿车，乃是以初代雨燕为基础所衍生的四门轿车版本，随着雨燕车型的世代更新，Dzire四门轿车亦同步进化，并于2017年5月16日于印度正式发表了第3代Dzire车系。
根据原厂提供的资讯显示，第3代Dzire车系继印度市场推出后，也将于印度临近国家、中东、非洲贩售，并于于印度制造出口至中美洲及南美洲的新车市场。
于2005年首度由Maruti 铃木所推出的Dzire四门轿车，乃是以雨燕为基础所衍生的四门轿车版本，随着雨燕车型世代更新，Maruti 铃木也选择在2017年5月16日于印度发表第3代Dzire车系。
以2016年底发表的新一代雨燕车系为基础所打造的第3代Dzire车系，在外观上延续了新一代雨燕车系的既有设定，但包含水箱护罩以及前保险杠造型皆重新设计，车尾线条因应轿车造型而有着与雨燕车系截然不同的造型，尾灯亦加入导光条符合现今的设计潮流。
第3代Dzire车系车尾线条因应轿车设定，而有着与雨燕车系截然不同的设计，尾灯亦加入导光条符合现今的设计潮流。
在内饰部分，第3代Dzire车系基础中控台造型虽同样来自新一代雨燕车系，但为了强调轿车的稳重气息，除了改采上深下浅的米黑双色内饰配置外，包含中控台上方的进气口以及空调面版设计皆有所差异，且高级车型于中控台、方向盘及门板等处更追加了木纹饰板。
第3代Dzire车系为强调轿车的稳重气息，除了改采上深下浅的米黑双色内饰配置外，包含中控台上方的进气口以及空调面版设计皆与新一代雨燕车系有所差异，且高级车型于中控台、方向盘及门板等处更追加了木纹饰板。
第3代Dzire车系提供1.2升自然吸气引擎以及1.3升柴油涡轮引擎配置，两具动力系统皆具备了5速手动及5速手自一体变速箱的传统选择。
动力配置上，第3代Dzire车系则提供了1.2升自然吸气引擎以及1.3升柴油涡轮引擎配置，两具动力系统皆具备了5速手动及5速手自一体变速箱的传统选择。而在主被动安全表现上，第3代Dzire车系则将双辅助气囊、ABS防抱死刹车系统及EBD电子刹车力道分配系统列为标准配备，提供基础的安全防护设定。
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